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“国家出台的政策太多了！但都是出了政策，没人具体实施。”一位业内人士话语中流露出无奈。

日前公布批符合《轮胎翻新行业准入条件》、《废轮胎综合利用行业准入条件》企业名单。在庞大的非橡胶利用行业大军里，符合规范的仅23家。“准入制是在2012年颁布的，到现在也两年多了，响应的企业却寥寥无几。”该业内人士感叹道。

“行业门槛太低、***监管不力，是导致行业乱象的主要原因。但要实现整个行业健康发展，仅靠建议还远远不够。企业自身存在的问题也很多。”莱芜市福泉橡胶有限公司的温经理告诉轮胎世界网。

这一点编辑也有所感触。近日在发布轮胎世界网承办的“汽车—轮胎跨界发展论坛”会议通知时，可以明显感觉到，废橡胶综合利用企业对行业宏观形势不甚关心。不少企业老板明确表示：“我们规模太小，鞋底***橡胶粉报价，这些宏观的事情跟我们没关系，能找到客户才是我们需要的。”

有指出，目前，废橡胶综合利用行业发展形势非常紧迫，但真正要把这个行业管理好，还需要多方面的努力。

鞋底***再生橡胶粉的性能，sbs配制的改性沥青，温度使用范围很宽，可达130℃，很好的提高了产品的耐候性。是由与乙烯在催化剂作用下形成的烯烃类聚合物鞋底***再生橡胶粉橡胶磨粉机组的改进产品，鞋底***橡胶粉供应商，它由破碎机、磨粉机、振动筛、全自动上料带风选四部分组成，鞋底***橡胶粉一条龙生产.

石蜡在橡胶制品中既可以作为物理防臭氧剂使用，还有一定的润滑作用，使得橡胶鞋底顺利脱模，鞋底***橡胶粉生产厂家，并改善鞋底外观。但是石蜡用量过多会导致胶料间粘合性以及物理机械性能，因此掺用轮胎胶粉的黑色皮鞋橡胶鞋底配方中既要添加石蜡，还要控制石蜡用量，不要超过1份。

废轮胎胶粉能掺用在皮鞋鞋底中？

鞋底***橡胶粉补强剂可以提高胶料的耐磨性、抗撕裂强度以及拉伸强度，是橡胶制品加工过程中***的配合剂，目前常见的补强剂是炭黑和白炭黑，白炭黑一般替代炭黑生产浅色橡胶制品，黑色橡胶鞋底中使用炭黑即可。其中高耐磨炭黑可以显著改善橡胶鞋底的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性能、耐老化性能以及耐刺穿性能，提高黑色皮鞋鞋底的使用寿命，鞋底***橡胶粉，与轮胎胶粉相辅相成。

鞋底***橡胶粉在黑色皮鞋鞋底中掺用轮胎胶粉时，轮胎胶粉的选择以及用量也要谨慎：一般情况下，轮胎胶粉粒径过大会直接影响黑色皮鞋鞋底的机械强度、耐磨性能以及表面光泽度，因此选择细度在150-200左右的废轮胎胶粉，同时掺用量不要超过40份。